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公司轉讓廣東省中山市10方輕量化水泥攪拌車

發布時間:2018-12-10 瀏覽次數:124 返回列表

公司轉讓廣東省中山市10方輕量化水泥攪拌車
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車輛配置:紅巖杰獅輕量化10方攪拌車是由上汽研發的一款專門針對國家嚴查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時候拉8方漏料!  這款選用的是意大利進口320馬力的發動機,法士特10檔變速箱,16噸雙后橋,305高強度鋼梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
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       車輛配置:福田歐曼輕量化10方攪拌車是由福田研發的一款專門針對國家嚴查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時候拉8方漏料!  這款選用的是康機320馬力的發動機,法士特9檔變速箱,13噸雙后橋,320雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
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  車輛配置:重汽豪翰輕量化8方10方12方攪拌車是由重汽豪沃研發的另一款專門針對國家嚴查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時候拉8方漏料!  這款選用的是重汽380馬力的發動機,重汽10檔變速箱,斯太爾13噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置:此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!

 

       車輛配置:東風隨專輕量化10方攪拌車選用的是玉柴290馬力發動機,法士特9方變速箱,雙5噸前橋,153雙十噸加強型后橋,280雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,11.00鋼絲胎備胎
       罐體配置:此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
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       車輛配置:陜汽軒德輕量化10方攪拌車選用的是濰柴300 馬力的發動機,法士特10檔變速箱,雙5噸前橋,153雙十噸加強型后橋,280雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00銅絲胎備胎,外型9600,2500,3950分別對應的是長,寬,高。

       罐體配置:此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!

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       車輛配置重汽豪曼輕量化10方攪拌車是由重汽海西分公司研發的一款專門針對國家嚴查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時候拉8方漏料!  這款選用的是德國曼340馬力的發動機,重汽10檔變速箱奔馳13噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
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        車輛配置:陜汽德龍M3000輕量化10方攪拌車是由陜汽研發的一款專門針對國家嚴查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時候拉8方漏料!  這款選用的是濰柴340馬力的發動機,法士特10檔變速箱,13噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
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車輛配置:重汽豪沃T5G輕量化10方攪拌車是由重汽豪沃研發的一款專門針對國家嚴查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時候拉8方漏料!  這款選用的是德國曼340馬力的發動機,重汽10檔變速箱,斯太爾16噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00鋼絲胎帶備胎
       罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
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  車輛配置:柳汽乘龍輕量化10方攪拌車是由廣西東風柳汽研發的一款專門針對國家嚴查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時候拉8方漏料!  這款選用的是玉柴330馬力的發動機,法士特9檔變速箱,雙5噸前橋,153雙十噸加強型后橋,280雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00鋼絲胎帶備胎
 
罐體配置:此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
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       車輛配置:
聯合重卡輕量化10方攪拌車是由中集和玉柴聯合研發的一款專門針對國家嚴查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時候拉8方漏料!  這款選用的是濰柴300馬力或者玉柴350馬力的發動機,法士特9檔變速箱,雙5噸前橋,153雙十噸加強型或者富華13噸后橋,285雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免

 
    車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!所有車型面向全國批發:面向全國批發:內蒙古、遼寧、黑龍江、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、湖南、湖北、江西、福建、廣東、廣西、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等地區。:廠家承諾,只要從該廠購車,跟蹤終身,專用部分三包服務一年,在質保期限內不收任何費用。質保期后,只收部件成本費,不收修理、檢測費,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。廣大用戶可放心購買。
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