清障車都需要磨合，目的是使機(jī)體各部件適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。清障車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)清障車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，在這個(gè)過(guò)程中，輪胎的保養(yǎng)工作就顯得尤為重要了。

       新車進(jìn)行磨合時(shí)，胎壓應(yīng)該是正常值，不正常的胎壓是相當(dāng)危險(xiǎn)的。測(cè)量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測(cè)準(zhǔn)確的，一定要到專業(yè)正規(guī)的服務(wù)站接受服務(wù)。

道路清障車的養(yǎng)護(hù)
道路清障車油路和電路
       進(jìn)入冬季，汽油的霧化條件差，一般不易啟動(dòng)，就是啟動(dòng)后也不能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。所以，進(jìn)行冬季保養(yǎng)時(shí)，要清洗疏通各個(gè)油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風(fēng)門工作情況，應(yīng)該調(diào)整到最佳狀態(tài)。同時(shí)還要適當(dāng)調(diào)整怠速的供油濃度，以保證嚴(yán)寒時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

       車燈的重要性，如果您的清障車“眼神”不好，不僅會(huì)影響到行車的舒適性，還直接關(guān)系到行車的安全性。所以及時(shí)維護(hù)車外燈具對(duì)駕駛者至關(guān)重要。通常在得到提醒之前，車主很難意識(shí)到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車燈是否能正常工作。首先要進(jìn)行前大燈光照方向的校準(zhǔn)，為了確保駕駛者行車的安全，前大燈必須能夠?yàn)樾旭傑囕v提供良好的前向照明；其次要仔細(xì)檢驗(yàn)其他燈系，如轉(zhuǎn)向燈、車牌照明燈、示寬燈、倒車燈以及剎車燈等。

道路清障車的養(yǎng)護(hù)
道路清障車的玻璃
       目前道路清障車上的玻璃主要分為兩種材質(zhì)，夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發(fā)生損壞破裂時(shí)不會(huì)完全裂開(kāi)和擴(kuò)散。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊，依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴(yán)重的情況下保證玻璃不會(huì)脫落和部分散落，仍然保持相對(duì)整性。正因?yàn)檫@樣的特性，為了保證在出現(xiàn)撞擊后給道路清障車駕駛員留出盡量完整的實(shí)現(xiàn)和安全性，夾層玻璃被要求配備在前擋風(fēng)玻璃上使用。鋼化玻璃在受到損壞后，會(huì)迅速擴(kuò)散成無(wú)數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時(shí)刻可以方便逃生，并且道路清障車側(cè)面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風(fēng)擋，因此鋼化玻璃普遍運(yùn)用在除前風(fēng)擋以外的其他部位。
       只有擋風(fēng)玻璃可以補(bǔ)?；谝陨系降奶匦?，目前在售的道路清障車前擋風(fēng)使用的均為夾層玻璃，出現(xiàn)裂痕是可以進(jìn)行修復(fù)的。除前擋外，四周車窗時(shí)候的鋼化玻璃由于損壞就會(huì)迅速擴(kuò)散甚至脫落，因此是不能修復(fù)的。因此所謂的玻璃修復(fù)均為針對(duì)前擋風(fēng)玻璃的服務(wù)。

 
       什么樣的裂痕建議修補(bǔ)

       通常情況下，造成玻璃損壞的無(wú)非是高速駕駛中旁邊的車卷起來(lái)的小石子，雖然石子不大，但是速度快并且形狀不規(guī)則，經(jīng)常能瞬間將玻璃擊出碎塊。不過(guò)小石子擊碎的裂痕范圍通常不大，一般直徑會(huì)在5mm左右，這種情況下，拖車主應(yīng)該盡快去專業(yè)的養(yǎng)護(hù)店進(jìn)行玻璃修復(fù)，時(shí)間越早越好。但如果損傷的主體超過(guò)20mm，修補(bǔ)效果就會(huì)比較差，一般的店家都會(huì)建議更換玻璃了。
        不建議修補(bǔ)的玻璃就真的不能再修補(bǔ)了？
  很多拖車朋友會(huì)問(wèn)清障車廠家，一塊道路清障車的擋風(fēng)玻璃通常價(jià)值不低，很多人又沒(méi)有投保玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，稍大一些的破損就建議更換豈不是太浪費(fèi)了，如果我將就用可以么？其實(shí)超出了20mm的范圍，只要不是夸張的大，都是可以修補(bǔ)，只是修補(bǔ)之后的強(qiáng)度無(wú)法保證，當(dāng)高速風(fēng)阻加大，或是洗拖車，雨雪風(fēng)沙等擋風(fēng)玻璃頻繁受力的狀態(tài)下，玻璃承受的強(qiáng)度是沒(méi)有保障的，存在一定安全隱患。這里，我們的建議是超過(guò)2cm就不要修補(bǔ)了，盡快更換新的風(fēng)擋玻璃，避免在使用中玻璃生產(chǎn)更大的裂紋。
       什么樣的破損容易修補(bǔ)
       既然損傷都為卷起的石子所致，因此破損面積一般都不大，但是由于石子表面并不規(guī)則，撞擊軌跡也并不規(guī)律，因此破損點(diǎn)的形狀則各種各樣。道路清障車廠家介紹說(shuō)，如果破損處呈現(xiàn)出圓形的輪廓，這種損傷比較容易修補(bǔ)，并且修補(bǔ)效果不錯(cuò)，因?yàn)閳A形的破碎輪廓可以對(duì)周圍完整的玻璃進(jìn)行支撐，相比那些擴(kuò)散出很多裂紋的傷口來(lái)說(shuō)，更容易被修復(fù)。
       如果不修補(bǔ)會(huì)有什么后果
       通常玻璃發(fā)生破損，道路清障車廠家的養(yǎng)護(hù)維修人員都會(huì)建議盡快修補(bǔ)，很多拖車朋友會(huì)問(wèn)，既然傷口已經(jīng)出現(xiàn)，干脆湊合開(kāi)著，有時(shí)間再去修理唄。其實(shí)這種做法并不正確，隨著一天中溫度的變化，受冷受熱都會(huì)造成玻璃的變形，并且繼續(xù)行駛風(fēng)阻會(huì)進(jìn)一步侵蝕破損處，給它持續(xù)帶來(lái)壓力，受損處有可能被放大，如果錯(cuò)過(guò)了最佳維修的面積，可能修復(fù)效果就會(huì)大打折扣，因此建議發(fā)現(xiàn)道路清障車的車窗破碎，應(yīng)該第一時(shí)間進(jìn)行修補(bǔ)。