驅動安裝的作用是驅動水泥貯罐轉動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻安裝組成。假如這局部因毛病中止任務,水泥貯罐將不能轉動,這會招致車內水泥報廢,嚴重的甚至使整罐水泥凝結在罐內,形成水泥混凝土攪拌運輸車報廢。因而,驅動安裝能否牢靠是運用中必需高度注重的成績。為保證驅動安裝殘缺牢靠,應做好以下維護任務:

| 品牌車型 | 恒宇事業牌混凝土攪拌運輸車 |
| 底盤型號 | SX5250GJBMB4 |
| 噸位 | 6方 |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 發動機馬力 | 271馬力 |
| 軸距 | 3150+1400mm |
| 整備質量 | 11950(Kg) |
| 整車尺寸 | 8310X2500,2550X3800mm |
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交貨時,如發現水分蒸發,塌落度偏低不能滿足用戶要求時,可適當向筒內加水,然后以12—14r/min的速度旋轉30轉后卸料。攪拌車在空載運行及運送混凝土過程中,攪拌筒不得停止轉動以免滾道、滾輪局部碰損或混凝土產生離析現象。水箱的水量要經常加滿,以備急用。水箱加水前,必須打開放氣閥把箱內空氣放掉,充氣供水后必須及時關閉貯氣筒。注意: 水箱僅在供水時加壓,不要帶著加壓水箱在公路上行駛。冬季停放時,水箱和供水系統里,不得有剩余水。卸料溜槽、加長溜槽是否需要一起使用,由具體工作位置的要求來決定。滿載混凝土正轉時,如要反轉,必須操縱手柄使正轉停穩后,再操縱手柄反轉。嚴禁正轉過程中操縱手柄使其反轉。
恒宇事業牌6方混凝土攪拌運輸車罐體材質采用寶鋼混凝土攪拌運輸車專用耐磨材料B520JJ,耐磨性同比錳鋼大大加強,增加攪拌葉片壽命,同比整備質量大大減輕,有效減少油耗。
首次使用的混凝土攪拌運輸車必須在200小時進行首次換油,以免造成機件的損壞。以后的設備例行維護保養工作,請按產品使用與維修保養手冊中的保養維修計劃表的要求進行。
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