對比今年上半年和去年同期各細(xì)分車型的市場占有率，牽引車和載貨車是銷量增長的兩個細(xì)分市場，從去年上半年的41%、7.3%分別上升到59%、9.6%。自卸車的市場占有率下滑最為嚴(yán)重，從33.6%下降到12.9%。

 

 

    對比前兩年各細(xì)分市場車型的占有率，市場需求指向轉(zhuǎn)移已十分明顯。其中牽引車從2013年的34%上升至2014年的44%，而自卸車從33.3%下滑至31%。占據(jù)重卡市場總銷量七成的牽引車和自卸車，自然是重卡企業(yè)發(fā)力的主要對象。市場需求的轉(zhuǎn)移，對企業(yè)的應(yīng)對能力是一個重大考驗(yàn)。

 

 

    自卸車市場需求萎縮、公路車需求增長是由許多客觀原因造成的。2010年以來，國家固定投資增速持續(xù)下滑，導(dǎo)致工程車需求大幅縮減。同時，近幾年來，國家十分重視民生發(fā)展，鼓勵消費(fèi)，消費(fèi)水平提升帶動物流運(yùn)輸發(fā)展，尤其是電商物流的快速發(fā)展，拉動了對公路用車的需求。