8月23日，安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司揭牌儀式在北京舉行。這也標志著江淮納威司達合資的發(fā)動機工廠正式投入運營。今天也是中國傳統(tǒng)的七夕情人節(jié)，在這個特殊的日子里舉行揭牌儀式，這也給兩家的合作增添了一些中國式的浪漫。 

從2010年09月16日江淮與納威司達簽署《發(fā)動機合資項目》協(xié)議開始，經(jīng)過兩年的籌備，終于在2012年6月29日，發(fā)動機項目正式得到發(fā)改委批準；7月4日，合肥市工商局給安徽江淮納威司達發(fā)動機有限公司頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，標志著合資公司正式成立。 

據(jù)了解，江淮與納威司達合資發(fā)動機工廠總投資18億元，建成后主要生產(chǎn)江淮汽車HFC4DA1(2.8L)系列柴油發(fā)動機和納威司達邁斯福3.2L、4.8L和7.2L柴油發(fā)動機，設計年產(chǎn)能15萬臺。大家最為關注的邁斯福發(fā)動機系列中，3.2L和4.8L機型有望于明年10月投產(chǎn)，7.2L機型也將于明年12月開始生產(chǎn)。
       揭牌儀式現(xiàn)場，包括江淮、納威司達、安徽省政府、美國駐華大使館、發(fā)改委等領導以及眾多媒體共同見證了這一歷史時刻。 

“得益于前期的大量準備工作，首期投產(chǎn)的發(fā)動機零部件國產(chǎn)化率即可達到60%，今后這一數(shù)字還將提升到100%。”安進介紹。他指出，新的合資發(fā)動機工廠將爭取明年年底投產(chǎn)。安進董事長擔任合資公司董事長，總經(jīng)理由喬·沃斯（Joe Werth）擔任，常務副總經(jīng)理由顧德華擔任。

江淮汽車現(xiàn)在已經(jīng)是一家集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商。尤其在輕型商用車領域擁有不俗的實力。 

美國納威司達公司是紐約上市的500強企業(yè)之一，全球知名的中型、重型卡車和校車制造商，在北美重型卡車市場中約占20%份額，在美國中型柴油發(fā)動機制造商中名列前茅。開創(chuàng)了我國中重卡領域“中美合作”的先河。 

江淮是國內輕卡市場的三巨頭之一，扎實的底盤制造工藝是其優(yōu)勢，聯(lián)手納威司達加入其優(yōu)秀的發(fā)動機基因，勢必會對國內高端中型和輕型商用車市場形成強大的沖擊。

另外，江淮汽車與納威司達的合作不會停留在發(fā)動機層面，整車項目是下一步.合資重卡項目還在等待審批，配裝在重卡上的大排量發(fā)動機也將陸續(xù)引入.目前，包括納威司達長頭重卡、搭載納威司達發(fā)動機的江淮平頭重卡等在內的各種產(chǎn)品已經(jīng)在做國產(chǎn)試驗和驗證。