2014年1月5日，被譽(yù)為“世界上最艱苦的汽車賽事”的第36屆達(dá)喀爾拉力賽在南美洲拉開戰(zhàn)幕。在13天的時(shí)間里車手將穿越阿根廷、玻利維亞、智利三個(gè)國家，近一萬公里的復(fù)雜路況，戈壁、沙漠、草叢、鹽沼、海岸線考驗(yàn)著賽手的意志和賽車的品質(zhì)。

本屆賽事，中國軍團(tuán)再添新丁，福田汽車首次派出兩輛拓陸者皮卡參加汽車組的爭奪，并邀請了經(jīng)驗(yàn)豐富的外籍專業(yè)車手和導(dǎo)航員，他們駕駛的369號和411號藍(lán)色福田戰(zhàn)車也成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

路線難度大增，拓陸者雙雄迎戰(zhàn)相比往屆，2014年是達(dá)喀爾拉力賽移師南美后最艱辛的一屆，總里程大幅增加，賽道穿越阿根廷西南部的峽谷和沙丘，同時(shí)增加了幾個(gè)500公里以上的馬拉松賽段。

盡管如此，達(dá)喀爾的熱度絲毫沒有退減，有來自52個(gè)國家的650名車手，407輛參賽車參與本屆賽事的激烈爭奪。中國車隊(duì)再添新軍，中國自主品牌代表——福田汽車首次出征達(dá)喀爾，與長城哈弗并肩作戰(zhàn)，為中國軍團(tuán)再添力量。

福田汽車此次邀請的專業(yè)車手EGUIGUREN LUIS和CHICHARRO ALVARO 來自智利Ecasa賽車俱樂部，均有著3次以上達(dá)喀爾賽事經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)車手。尤為值得一提的是，在車隊(duì)出征儀式上，智利總統(tǒng)皮涅拉親自到場歡送，福田汽車的首次加入也引來了包括國際知名體育節(jié)目FOX電視臺在內(nèi)的多家海外媒體的廣泛關(guān)注。

賽事驗(yàn)證品質(zhì) 堅(jiān)持突破創(chuàng)新

首次參加達(dá)喀爾拉力賽的福田拓陸者皮卡，在國內(nèi)早已是越野圈的明星了。在2013年舉辦的中國越野拉力賽（CGR）和2012中國環(huán)塔拉力賽中取得了一系列的榮譽(yù)，還成為了首個(gè)國家級皮卡比賽——中國皮卡越野挑戰(zhàn)賽的唯一指定用車。

福田汽車近年來通過與德國戴姆勒、美國康明斯等國際汽車巨頭合作，引進(jìn)世界先進(jìn)的造車?yán)砟睿绞澜鐦?biāo)準(zhǔn)，造就國際品質(zhì)，以一流的產(chǎn)品參與國際競爭。正如福田汽車品牌副總監(jiān)霍焱所表示，“福田汽車參賽征戰(zhàn)達(dá)喀爾，是為了展示勇于突破、挑戰(zhàn)的精神，體現(xiàn)了自主品牌參加國際競爭的勇氣與自信。”8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車