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中文站福田4米2冷藏車，奧鈴冷藏車，冷藏車配置
冷藏車作為一種特殊類型的車輛，在行駛前應(yīng)注意一些事項(xiàng)，以防止行駛中出現(xiàn)不必要的麻煩。每次裝載操作前，建議進(jìn)行以下檢查:
1.冷藏車的油、柴油或汽油供應(yīng)必須足以確保發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查站。
2.冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位以(滿)標(biāo)記供應(yīng)。不要添加太多油(每年更換一次)。
3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì)，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例），并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注:冷卻液熱時(shí)，不要打開冷卻液箱的蓋子。
1、底盤配置：福田歐馬可聯(lián)合戴姆勒-奔馳、康明斯開發(fā)的高端輕卡，可翻轉(zhuǎn)2.05米金屬漆駕駛室，福田康明斯130馬力，排量2.8L，5檔手動(dòng)變速箱，有方向助力，有離合助力。電動(dòng)天窗，中控鎖，定速巡航，氣剎（帶斷氣剎），有ABS，感應(yīng)比例閥，有節(jié)油系統(tǒng)，前橋2.5噸，后橋5噸，軸距3360mm，輪胎數(shù)6個(gè)，7.00R16鋼絲胎，總質(zhì)量4495kg，額定載質(zhì)量1495kg，整備質(zhì)量2805kg！上藍(lán)牌，國五時(shí)代環(huán)保車型，有燃油公告！
2、廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)制造，保溫性能達(dá)到國家A級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)廂內(nèi)部容積為18立方，廂體內(nèi)外面料采用最新款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度 強(qiáng)、抗氧化），廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨 酯發(fā)泡，箱體底部為鋁合金花紋板或選用納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊， 后門框?yàn)椴讳P鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
2、廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)制造，保溫性能達(dá)到國家A級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)廂內(nèi)部容積為18立方，廂體內(nèi)外面料采用最新款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度 強(qiáng)、抗氧化），廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨 酯發(fā)泡，箱體底部為鋁合金花紋板或選用納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊， 后門框?yàn)椴讳P鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
3、選裝冷機(jī)：客戶可根據(jù)需求選擇不同的冷藏機(jī)組。客戶可選擇-5℃、-10℃、-15℃、-18℃、-20℃、冷藏機(jī)組。冷藏機(jī)組的品牌有勁達(dá)K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪等。進(jìn)口冷藏機(jī)組有美國開利、美國冷王。
4、選配配置：導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開側(cè)門、溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)帶打印裝置。裝海鮮箱體內(nèi)部面料必須選擇不銹鋼制造、可選裝外接電源（車輛在停止時(shí)、箱體通過外接電源進(jìn)行制冷）
冷藏車重要組件
1.冷藏車制冷機(jī)組
冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車集裝箱提供持續(xù)“冷卻”的重要設(shè)備。通常，它安裝在容器前部的頂部。它有空調(diào)的外觀，但它的制冷能力比同等體積的空調(diào)強(qiáng)。
制冷機(jī)組一般分為兩種，獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作，非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏車制冷機(jī)組的選擇
通常，根據(jù)冷藏室的容積和運(yùn)輸貨物的溫度要求來選擇具有不同功率和制冷能力的制冷單元。
2.冷藏車保溫廂體
冷藏運(yùn)輸車的冷凍機(jī)組用以溫度的管控，而貨廂的功效是用以溫度的維持。如果說制冷機(jī)組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
歡迎客戶實(shí)地考查
1.冷藏車制冷機(jī)組
冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車集裝箱提供持續(xù)“冷卻”的重要設(shè)備。通常，它安裝在容器前部的頂部。它有空調(diào)的外觀，但它的制冷能力比同等體積的空調(diào)強(qiáng)。
制冷機(jī)組一般分為兩種，獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作，非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏車制冷機(jī)組的選擇
通常，根據(jù)冷藏室的容積和運(yùn)輸貨物的溫度要求來選擇具有不同功率和制冷能力的制冷單元。
2.冷藏車保溫廂體
冷藏運(yùn)輸車的冷凍機(jī)組用以溫度的管控，而貨廂的功效是用以溫度的維持。如果說制冷機(jī)組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
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