通三層大梁簡介

　　通三層大梁是隨車吊配置中的一個(gè)重要指標(biāo)，關(guān)乎車輛結(jié)構(gòu)的扎實(shí)性、耐用性，能顯著提高隨車吊的承載能力，以及抗變形能力。通三層大梁設(shè)計(jì)，底盤穩(wěn)定可靠，一般只配備在高品質(zhì)車型中。

　　隨車吊大梁分類

　　目前市面上的隨車吊大梁，主要分三類：通雙層大梁、局部三層大梁、通三層大梁。

　　1、通雙層大梁，一般運(yùn)用于藍(lán)牌隨車吊，及5噸以下的輕卡類型隨車吊，車型小，承載力小；

　　2、局部三層大梁，是運(yùn)用范圍最廣的，吊機(jī)位置采用三層大梁設(shè)計(jì)，70%的隨車吊，都是采用這種大梁；

　　3、通三層大梁，主要應(yīng)用于高端車型中，或隨車吊專用底盤中，規(guī)格一般是300(8+8+6)mm，承載力非常好。

　　隨車吊大梁結(jié)構(gòu)

　　直通式大梁，是鋼鐵廠按照底盤商的要求按尺寸鍛造出來的，大梁中間沒有接縫。從前到后，一整根錳鋼，整體結(jié)構(gòu)緊密、扎實(shí)耐用。

　　局部三層大梁，由于吊裝作業(yè)的需求，吊機(jī)安裝位置采用三層加強(qiáng)型大梁，防止大梁彎曲變形，貨箱安裝位置采用直通雙層大梁設(shè)計(jì)。

　　通三層大梁優(yōu)勢

　　隨車吊專用底盤的通三層大梁，在材質(zhì)上區(qū)別于普通貨車的大梁，采用優(yōu)質(zhì)錳鋼一次性錘煉而成，屬于加強(qiáng)加厚型，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力更強(qiáng)。隨車吊不僅要具備吊裝能力，還必須具備載重能力，因此貨箱位置采用通三層大梁設(shè)計(jì)，也是必不可少的。

　　通三層大梁車型

　　1、陜汽軒德隨車吊

　　2、東風(fēng)特商8噸雙聯(lián)泵徐工隨車吊

　　東風(fēng)特商8噸雙聯(lián)泵徐工隨車吊，玉柴180馬力6缸發(fā)動機(jī)，法士特小八檔變速箱，300mm通三層大梁，上裝徐工8噸雙聯(lián)泵吊機(jī)，吊臂長度12.8米，吊機(jī)可多動作同時(shí)操作，貨箱長度5.8米。

　　3、東風(fēng)D3后八輪徐工12噸雙聯(lián)泵隨車吊

　　東風(fēng)D3后八輪徐工12噸雙聯(lián)泵隨車吊，發(fā)動機(jī)可選玉柴240、270馬力，變速箱可選法士特8檔、9檔，300mm通三層大梁，上裝徐工12噸雙聯(lián)泵吊機(jī)，臂長14.1米，貨箱標(biāo)準(zhǔn)長度8.3米，貨箱可選裝平板帶爬梯功能。

　　4、陜汽德龍前四后八三一16噸隨車吊

　　陜汽德龍前四后八三一16噸隨車吊，整車型號SX5310JSQHB466，濰柴336馬力發(fā)動機(jī)，法士特12檔變速箱，300通三層大梁，貨箱長度8.4米，上裝三一16噸五節(jié)直臂吊機(jī)，吊機(jī)臂長18.5米。

　　購買高品質(zhì)隨車吊，通三層大梁必不可少，承載力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)扎實(shí)，不易變形。