基本結(jié)構(gòu)：

汽車車底盤：采用東風(fēng)、解放、重汽等載重汽車底盤。

取力器：裝于變速箱左側(cè)或右側(cè)，為氣動(dòng)內(nèi)齒輪嚙合傳動(dòng)式，方要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳送到到空氣壓縮機(jī)。

空氣壓縮機(jī)：為無(wú)油潤(rùn)滑擺動(dòng)式空壓機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為1000r/min，額定壓力為196kpa時(shí)，排氣量為：9m3/min。（空壓機(jī)不同，參數(shù)見(jiàn)銘牌）

空氣管道：包括進(jìn)氣、配氣、卸壓、二次送風(fēng)等四部分。進(jìn)氣管道接通空壓機(jī)與罐體下部氣室，管道上裝有止回閥，阻止罐體內(nèi)空氣倒流進(jìn)入空壓機(jī)。配氣管道上裝有紅色的安全閥，中間氣室進(jìn)氣管，壓力表及外接風(fēng)源接管。卸壓管道，使大氣和罐體內(nèi)部相通，由一球控制。二次送風(fēng)管道，與罐體下部氣室卸料管道相通，由一球閥控制，用來(lái)疏通管道。

罐體：密封的裝載物料容器。上方有人孔，走臺(tái)，用于裝料及維護(hù)人員進(jìn)入罐內(nèi)；下方有扶梯兼擋泥板及底架，底架用于連接罐體與汽車大梁。罐內(nèi)有隔開(kāi)的空氣室，氣室由滑板、多孔板及特制帆布組成，以便空氣與粉粒體混合并形成流態(tài)狀。

卸裝料裝置：可將裝料罐體與儲(chǔ)存塔（倉(cāng)）管道相連，由蝶閥控制，用于輸送物料。