冷藏車保溫廂體的保養(yǎng)和維護(hù)
說到冷藏車,其實(shí)我經(jīng)常講到,在冷藏機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提條件下,能提供穩(wěn)定的制冷條件,那么如何保持持續(xù)的溫度也顯得異常重要。上一節(jié)我講到了冷藏車保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板,因?yàn)椴Aт撁姘寰哂歇?dú)到的優(yōu)越性。


一般來說,冷藏車保溫廂體日常的維護(hù)與保養(yǎng)主要體現(xiàn)在,廂體外表面的檢查,廂體內(nèi)表面的檢查,廂體內(nèi)外棱角的檢查,廂體內(nèi)部地板的檢查,以及內(nèi)部照明,制冷出風(fēng)口等。 對(duì)于冷藏車廂體外表面,我經(jīng)常提醒來我廠提車的用戶,切勿使廂體發(fā)生刮蹭,這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力,更容易發(fā)生老化變形,另一方面會(huì)使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。


對(duì)于冷藏車內(nèi)表面的維護(hù),要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產(chǎn)品,包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā),降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰,在每次運(yùn)輸完貨物后,要及時(shí)用除冰鏟予以鏟除,防止冰層越結(jié)越厚,不僅影響廂體的儲(chǔ)物空間,同時(shí)還會(huì)增加車輛的自重,增加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意,避免尖銳貨物或包裝箱對(duì)內(nèi)表面的損傷。


最后,也就是我也時(shí)常提到的內(nèi)部電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),因?yàn)槔洳剀噹w的電器設(shè)備處于濕度相對(duì)較高,溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生,更要防止由于冷熱交替給會(huì)發(fā)熱的照明設(shè)備帶來不必要的損壞


怎么保養(yǎng)冷藏車?
冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項(xiàng),以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查:
1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。
2.冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在(滿)標(biāo)記處,不要加油過量(每年更換一次)。
3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì),看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例),并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意:當(dāng)冷卻液熱時(shí),不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。


5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。
8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)良好。
9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn)
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